Четырехдверное купе? Еще несколько лет назад это сочетание казалось
смешным. Тем не менее, образовался целый класс таких машин. И
Mercedes-Benz CLS фактически его основатель. С октября 2004 года было
продано свыше 170 тысяч «си-эл-эсов» ― отличный результат для нишевой
модели! И пока
Audi A7 только готовиться выйти в свет, штутгартцы представляют второе поколение седана-купе CLS.
Работу над машиной начали еще в 2007 году, когда главным дизайнером
был профессор Петер Пфайффер. А окончательно утверждал облик сменивший
его Горден Вагенер
Интерьер, как и у Е-класса, поделен на «квадраты». Селектор «автомата» ― теперь тоже на рулевой колонке
Четырехместный салон и двери без рамок достались новичку по наследству.
Но в лице он переменился. Автором дизайна модели стал выпускник
калифорнийского колледжа Art Center College of Design Хуберт Ли,
американец корейского происхождения. Это из-под его руки вышел
концепт-кар
Mercedes-Benz F800 Style.
И влияние «восьмисотого» очевидно: объемная радиаторная решетка,
«хмурые» фары. Впрочем, ряд элементов был обкатан и на концепт-каре
Mercedes-Benz Shooting Break.
Официальной информации по двигателям, которыми будет оснащаться новый
CLS, пока нет. Но, скорее всего, мы увидим версию CLS250 CDI с дизельной
«четверкой» 2.1 (204 л.с., 500 Нм). А среди бензиновых модификаций
будут CLS350 CGI с «непосредственным» двигателем 3.6 V6 (306 л.с., 370
Нм) и CLS500 с
битурбо-«восьмеркой» 4.7 (435 л.с. 700 Нм). Появятся полноприводные версии и, конечно, топ-модель AMG.
Автомобиль дебютирует на октябрьском автосалоне в Париже и поступит в
продажу в будущем году. А позже ожидается и «купейный» универсал CLS
Shooting Break с внутризаводским индексом X218.
