Обновленный лайнер Mercedes-Benz Travego получил титул Coach of
the Year’2010, «Туристический автобус 2010 года». Жюри конкурса,
состоящее из европейских «автобусных» журналистов (представителей России
в нем нет), по четным годам выбирает среди новинок лучшую туристическую
модель, а по нечетным — городскую.
На этот раз в сравнительных испытаниях участвовало шесть лайнеров:
немецкие Mercedes Travego, Neoplan Cityliner,
итальянский Barbi Maestro, бельгийский Van Hool Altano и английский
Plaxton Elite. Правда, маршут испытаний был очень коротким (всего 23
км), а подбор моделей, на наш взгляд, не совсем корректным. Два автобуса
(Mercedes и Van
Hool) были трехосными, два (опять же Van Hool и Plaxton) —
праворульными.
Основные критерии, по которым победил Travego, — это поведение на
дороге и безопасность. В переднюю часть встроен каркас, спасающий
пассажиров и водителя при фронтальном ударе, среди опций — видеокамера,
следящая за разметкой, новомодный автоматический круиз-контроль АСС (он
тормозит «в пол» «при виде» препятствия), а также датчик дождя, который
не предлагался раньше. Кстати, производство Travego вновь вернулось в
Германию из Турции, куда было перенесено несколько лет назад. В условиях
кризиса немцам дорог каждый заказ!
Кандидаты на звание Coach of the Year’2010. Слева направо:
Neoplan Cityliner, Van Hool Altano, Plaxton Elite, Barbi Maestro, Mercedes
Travego
Администратор сайта my-mercedes.ucoz.de не несет ответственности за содержание рекламных объявлений.
Все используемые на сайте зарегистрированные товарные знаки принадлежат своим законным владельцам!
Используемая со сторонних источников информация публикуется с обязательными ссылками на эти источники.
