Широкий список тюнинг-пакетов ателье Prior Design для популярного немецкого родстера Mercedes-Benz SL R230 пополнился еще одной новой программой тюнинга, первые фотографии которой появились сегодня. Как и все предыдущие проекты, новый пакет ориентирован на косметическую визуальную доработку, помогающую придать автомобилю более эксклюзивную внешность. Элементы обвеса подходят ко всем спортивным родстерам Mercedes-Benz SL R230, начиная с 2003 года выпуска. Стоимость данной программы тюнинга пока остается неизвестной, но заказать ее можно уже сейчас.



Новый спортивный боди-кит сделал компактный двухместный автомобиль с жесткой откидной крышей более агрессивным и уникальным. В передней части родстера установили обновленный бампер с тремя большими воздухозаборниками, прикрытыми сеткой, и иной вентилируемый капот. В переднем бампере сохранились штатные противотуманные фары, а по бокам остались вентиляционные прорези для охлаждения механизмов тормозной системы. Более широкими колесными арками обзавелись передние и задние крылья, что расширило авто примерно на 10 сантиметров. В пересмотренный задний бампер тюнеры интегрировали трехреберный диффузор, по краям которого расположились сдвоенные овальные полированные наконечники выхлопной системы. Кроме того в комплект кузовных деталей вошли боковые юбки и узкий спойлер крышки багажника.

Для окраски кузова доступны различные цвета и их оттенки. Представленный на фото автомобиль отлично смотрится в сочетании серого матового цвета и черных акцентов. По желанию клиента может быть затемнена оптика и затонированы стекла спорткара. За проделанную работу, мастера немецкого тюнинг-ателье Prior оставили свои фирменные эмблемы на капоте и крышке багажника.

Кроме того владельцам Mercedes-Benz SL предложат 20-дюймовые легкосплавные колесные диски DPE SPSC7 с семью сдвоенными спицами. Серебристые диски прекрасно контрастируют с ярко-желтыми суппортами тормозной системы, виднеющимися сквозь них. Для наилучшего сцепления с дорогой, диски «обули» в широкие шины. Для еще более спортивной внешности, специалисты компании Prior Design могут снизить высоту дорожного просвета, заменив стандартные пружины подвески на укороченные.