Знаменитое тюнинг-ателье из немецкого Ботропа положило глаз на топовый даймлеровский кроссовер Mercedes-Benz GL63
AMG. Машина получила наименование Brabus B63-620 Widestar, расширенный
боди-кит, кожаные сидения и, по традиции, форсированный мотор.
Чтобы кроссовер стал более устойчивым, ширину кузова увеличили на 80
мм. Полноприводные «Мерседесы» вроде не жаловались на излишнюю
опрокидываемость, но тюнинг-специалистам виднее. Пятилитровый
битурбированный мотор базового Mercedes-Benz GL63 AMG стал мощнее на 60
лошадиных сил и теперь способен выдать 620 лошадок.
В «Брабусе» не привыкли растачивать цилиндры, но пристально работают с
электроникой. Благодаря усовершенствованному программному обеспечению
двигателей, увеличилась не только мощность, но и динамика огромного
кроссовера. Первой сотни Brabus B63-620 Widestar достигает за 4,7
секунды, что на 0,2 лучше показателя GL63 AMG, который в Украине
предлагают за 1 236 722 гривен.
Максималка модернизированного кроссовера, по данным британских
журналистов, составляет 176 миль в час или 280 километров в час.
Выхлопная система имеет стандартный и домашний режим работы. В режиме
«Coming Home» дроссельная заслонка гасит шум выхлопа машины, делая
внедорожник более цивилизованным. Отключение режима «Coming Home»
позволяет удивить соседей по потоку мощным рёвом полноприводного
2,5-тонного спорткара.
Обвесы машины включают в себя пересмотренные колёсные арки, бамперы и
спойлер на крыше. Brabus GL стоит на 23-дюймовых легкосплавных дисках,
которые покрыты шинами размерностью 305/30. В Brabus говорят, что
модификации обвесов корпуса уменьшили подъёмную силу и сделали машину
более управляемой в поворотах и на высоких скоростях, а новые жабры в
переднем бампере эффективнее охлаждают раскачанный мотор.
Brabus B63-620 Widestar стал первой работой Brabus с кроссоверами
GL-класса. Стоимость комплекса усовершенствований не сообщается, но
можно предположить, что ценник машины не опустится ниже $200 тысяч.
