Главная » 2014 » Октябрь » 29 » Инженеры научили Mercedes M-класса питаться от розетки
11:58
Инженеры научили Mercedes M-класса питаться от розетки
Инженеры научили Mercedes M-класса питаться от розетки
По новой системе индексов ML будет переименован в GLE, но официального подтверждения этому пока нет. Паркетник выйдет на рынок в следующем году.
О бновлённый кроссовер M-класса помимо купеобразного сородича ML Coupe и коррекции внешности получит любопытную версию — гибрид, заряжаемый от сети. Именно такая рестайлинговая модель была замечена на тестах в Германии, в том числе на Нюрбургринге. Причём в отличие от предыдущих прототипов у этого образца уже установлена новая оптика — как спереди, так и сзади.
В новых фонарях изменится рисунок секций. Скорректированы бампер и выхлопные патрубки. Ну а подтверждение тому, что данная версия «подключаемая», — зарядка тестовой машины на глазах у фотошпионов.
Пока неясно, какая силовая установка пропишется под капотом гибридного кроссовера. Возможно, та же, что у подключаемого к сети гибрида С-класса, он тоже только готовится к выходу. На нём трудится турбочетвёрка 2.0 в паре с электродвигателем. Но на «эм-эле» стоит ждать вариант гибридной системы от седана S 500 Plug-in Hybrid, то есть турбомотор V6 3.0 и интегрированный в коробку передач электродвигатель. Напомним, что двоякодвижимый вариант появился ещё у предыдущего M-класса, причём основанный как раз на бензиновом агрегате V6. Конечно, к розетке ту модель подключать было нельзя.
Леонид Попов. Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien, autoblog.com
Администратор сайта my-mercedes.ucoz.de не несет ответственности за содержание рекламных объявлений.
Все используемые на сайте зарегистрированные товарные знаки принадлежат своим законным владельцам!
Используемая со сторонних источников информация публикуется с обязательными ссылками на эти источники.
