Знаменитое тюнинговое ателье Brabus, специализирующееся исклютельно на модификации автомобилей марки Mercedes-Benz завершило работу над обновленным внедорожником G-класса 2013-го модельного года. По уже сложившейся традиции, немецкие специалисты комплексно подошли к доработке автомобиля, затронув практически все основные узлы самой недешевой модели штутгардтского бренда. Программа от мастерской Brabus включает в себя увеличение производительности 5,5-литровой силовой установки, а также небольшую внешнюю стилизацию и изменения в ходовой части.



Похоже специалистам Brabus все равно какой мощностью обладает «стандартный» G63 AMG, ведь он и так оснащен восьмцилиндровым 5,5-литровым двигателем с двумя турбинами, развивающим 540 л. с. максимальной мощности и поразительным крутящим моментом равным 760 Нм. Однако, ребятам из немецкого ателье этого показалось недостаточно, и они решили инсталлировать на мотор дополнительный интеркулер, для подачи более холодного воздуха, а также обновить программное обеспечение ЭБУ двигателя. Благодаря этим усовершенствованиям мощность агрегата выросла до 620 лошадиных сил, в то время как пиковый крутящий момент подрос на 40 Нм и составил 800 Нм.

Чтобы предотвратить массовую гибель владельцев G63 от Brabus, инженеры компании установили новую систему контроля за ездой, а также внесли ряд технических усовершенствований в подвеску. Помимо этого, они оснастили автомобиль повышенной проходимости новыми высокопроизводительными тормозами и комплектом 23-дюймовых колесных дисков Monoblock F. Кроме эффектного внешнего вида, широкие колеса призваны увеличить устойчивость не слишком аэродинамического кузова G-Class на высоких скоростях, однако, они практически сводят на нет все внедорожные свойства статусного авто. Завершить список технических изменений призвана перенастроенная выхлопная система, которая порадует владельца громким и мощным звуком на высоком уровне оборотов.

Что касается внешних изменений, то они практически отсутствуют. G-класс обладает все тем же аэродинамическим «обвесом» от AMG, а также, уже упомянутыми нами, новыми многоспицевыми колесными дисками. Плюс ко всему, следует отметить ультра-черную цветовую схему кузова, которая создает ощущение, что поверхность кузова G63 Brabus совсем не отражает свет.

Стоимость новой программы доработки будет объявлены чуть позже.