Текущее поколение "горячего" С-class может стать последним зажигательным седаном от AMG с приводом на заднюю ось. Однако, немцы нашли, чем подсластить пилюлю.
В AMG решили распространить полноприводную платформу на весь модельный ряд: утверждается, что тем самым фирма идет навстречу пожеланиям потребителей. Как сообщает Top Gear со ссылкой на анонимные источники в компании, со сменой поколений Mercedes-AMG C 63 получит ту же самую трансмиссию, что и старшая модель E 63.
А это означает, что седан обзаведется дрифт-режимом: система полного привода 4Matic+ умеет полностью отключать переднюю ось, передавая 100% тяги на задние колеса. В AMG считают это беспроигрышным вариантом, который сочетает эмоциональность заднего привода, ценимую многими поклонниками, с удобством и всеми достоинствами привода на обе оси.
Об изменениях, которые могут затронуть двигатель седана, пока не сообщается. Вполне возможно, Mercedes-AMG C 63 сохранит 4-литровый V8, отдача которого составит 470 л.с. для C 63 и, возможно, превысит отметку в 500 сил для более "горячей" версии C 63 S. Также высока вероятность того, что седан сохранит 7-ступенчатую коробку AMG Speedshift и адаптивные амортизаторы, но, скорее всего, с доработанным управляющим софтом.
Наконец, в семействе С-class может появиться и гибрид с индексом 53 и силовой установкой, развивающей около 430 л.с. Представят "горячую" версию Mercedes-Benz C-class в следующем году.
