В конце прошлого года немецкое тюнинг-бюро A.R.T. поделилось первыми сведениями о готовящейся программе доработки «заряженных» внедорожников Mercedes-Benz G63 и G65 AMG и теперь спешит официально представить оба автомобиля. В тюнинг-пакет был включен новый обвес в сочетании с новыми более агрессивными частями кузова, колесные диски большого размера и комплект одинаковых деталей для повышения производительности двух разных моторов.



Новый боди-кит увеличивает габариты кузова и придает бывшему армейскому джипу еще более угрожающий вид. Массивный передний бампер обладает большим количеством отверстий воздухозаборников, сплиттером в нижней части и светодиодными противотуманными фарами, расширенные колесные арки, позволили вместить 22-дюймовые многоспицевые диски monoART1 на широкой низкопрофильной резине 295/35, подсвечивающиеся боковые пороги облегчают посадку в авто, а завершенный вид проекту придает видоизмененный задний бампер. Вместе с тем внедорожник получает вентилируемый капот, спойлер на крыше, шесть круглых оконечных труб выхлопа и фирменные шильдики немецкого тюнера. Без внимания специалистов A.R.T. не осталась светотехника автомобиля, так его штатные фары головного света были заменены биксеноновой оптикой, в задний бампер интегрировали дополнительные круглые стопы и противотуманки, а в спойлер встроили светодиодный стоп-сигнал.

За повышение отдачи моторов отвечают новый софт ЭБУ и нержавеющий спортивный выхлоп, а также улучшенные системы охлаждения двигателя и трансмиссии. 5,5-литровый агрегат V8 после доработки выдает 681 л. с. вместо стоковых 544 л. с., в то время как 6,0-литровый агрегат V12 производит 749 л. с. против стандартных 612 л. с. Крутящий момент на каждом из моторов ограничен отметкой 1000 Нм.

Что касается отделки интерьера, то она целиком и полностью зависит от вкусов и предпочтений владельца роскошного немецкого джипа. Для ребят из ателье A.R.T. нет практически ничего невозможного и отделать салон Mercedes-Benz G63 и G65 AMG они могут кожей или алькантарой, добавив в качестве элементов декора карбон или дерево.