Mercedes-Benz обновил CLS и CLS Shooting Brake

Второе поколение немецкого четырехдверного купе Mercedes-Benz CLS и основанный на его базе универсал CLS Shooting Brake пережили первый серьезный рестайлинг, затронувший их дизайн и техническую начинку. Модель 2015 года имеет отвечающую стандартам «Евро-6» гамму силовых агрегатов и свежие стилистические решения в оформлении кузова и салона. Впервые автомобиль покажут широкой публике на Фестивале скорости в английском городе Гудвуд, который состоится в конце месяца. На рынке Европы продажи авто стартуют осенью этого года.
 
Mercedes CLS оснастили полностью светодиодными передними фарами Multibeam, 24 отдельных светодиода которых с помощью электроники самостоятельно регулируют поток света. Учитывая данные навигационной системы и видеокамеры, инновационная оптика может изменять световой луч в течение 100 раз в секунду. Подобная технология отлично освещает дорогу, подсвечивает обочину и повороты, но при этом совершенно не слепит других водителей.

Среди прочих визуальных обновлений можно выделить увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, видоизмененную радиаторную решетку и более темные задние фонари. Интерьер готов похвастаться пересмотренным рулевым колесом, немного изменившейся центральной консолью и новым 8-дюймовым экраном мультимедийной системы на фоне прочих незначительных новшеств.

На европейском рынке теперь будут предлагаться новые дизельные модификации с 2,1-литровыми четырехцилиндровым моторами. На версии CLS 220 BlueTECтакой мотор выдает 170 лошадиных сил и 400 ньютон метров, а на более мощной CLS 250 BlueTEC он обеспечивает 204 лошади и 500 ньютон метров. Наиболее мощная дизельная вариация CLS 350 BlueTEC оснащена 3,0-литровым двигателем V6, развивающим 258 лошадиных сил и 620 ньютон метров. Вместо CLS 350 CGI будет предлагаться CLS 400 с новым бензиновым би-турбо двигателем V6 объемом 3,5 литра, выдающим 330 коней и 480 ньютон метров. CLS 500 по-прежнему имеет 408-сильный 4,6-литровый (600 ньютон метров) твин-турбо двигатель V8. «Заряженные» варианты от отделения AMG оснащаются 5,5-литровым агрегатом, выдающим 557 лошадей и 720 ньютон метров либо 585 лошадей и 600 ньютон метров.

Всем дизельным модификациям и бензиновой версии CLS 500 доступен девятиступенчатый «автомат» 9G-TRONIC. В качестве опции также предложат систему полного привода.