Компания Mercedes-Benz официально представила автомобиль безопасности С63 AMG Coupe Black Series для Чемпионата DTM. С максимальной мощностью в 517 л.с., который развивает V-образный восьмицилиндровый двигатель AMG объемом 6,3 литра, этот двухместный автомобиль является самым мощным C-Class всех времен. Автомобиль был создан под непосредственным контролем со стороны Немецкой ассоциации автоспорта, которая отвечает за выполнение мер безопасности для гонщиков, зрителей, а также выполняет ряд других спортивных функций согласно своему регламенту и правилам DTM. В качестве пилота сейфти-кара приглашен гонщик Юрген Кастенхольц.



Для того, чтобы автомобиль мог быть принят в качестве сейфти-кара, он должен отвечать целому ряду условий. Серийный C63 AMG Coupe Black Series хоть и является мощным спортивным автомобилем, также подвергся серьезной доработке. Доработки коснулись нескольких моментов. Наиболее ярким отличием от серийной версии является аэродинамически оптимизированные мигалки на крыше. Два центральных фонаря зеленого цвета предназначены для водителей, так как их постоянный свет говорит о том, что сейфти-кар можно обогнать. Но как только загораются боковые оранжевые мигалки, это автоматически запрещает обгон. Для того, чтобы автомобиль был лучше заметен для гоночных спорт-каров, проносящихся мимо на большой скорости, сейфти-кар оборудован стробоскопами, которые постоянно включены. Еще одним моментом, который призван увеличить безопасность на трассе, является номерной знак автомобиля, расположенный на крышке багажника. Он подсвечивается светодиодами, благодаря чему хорошо заметен даже в плохую погоду.

Сейфти-кар Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series оборудован комплектом AMG Track Pack, комплектом аэродинамического обвеса AMG Aerodynamic Package, карбоновыми акцентами AMG Exterior Carbon-fiber Package и коваными, легкосплавными колесными дисками. Интерьер автомобиля хоть и похож на интерьер серийного C63 AMG, все же отличается в некоторых деталях. Здесь установлены два спортивных, ковшеобразных сиденья AMG с дополнительной боковой поддержкой. Они оснащены четырехточечными ремнями безопасности. Для контроля ситуации и общения с организаторами гонки автомобиль оснащен двухсторонним радио и ТВ-монитором. Камера, установленная рядом с номером на багажнике, позволяет водителю видеть то, что происходит сзади сейфти-кара. Под монитором расположены четыре кнопки синего, зеленого, оранжевого и серебристого цвета для управления мигалкой, стробоскопами и звуковым сигналом. Впервые автомобиль будет выполнять свою главную роль уже 29-го апреля, когда на гоночном треке Хокенхайм состоится первый этап Чемпионата DTM.