Различные тюнинг-ателье специализируются на различных направлениях персонализации автомобилей. Одни пытаются охватить все направления тюнинга, вторые уделяют основное внимание повышению мощности, третьи – преобразованию внешнего вида автомобиля, а четверные – превращению внутреннего пространства в совершенно новый мир. Одной из компаний, которая относится к первому типу, является немецкое тюнинг-ателье Hartman.


Специалисты ателье разработали целый ряд предложений для модификации производительности, внешнего вида и интерьера для автомобилей марок Nissan, Renault, Volkswagen, Opel и Mercedes-Benz. Но лучше всего немцы умеют работать с интерьерами салонов. Очередным отличным доказательством их мастерства и великолепного вкуса стал микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, получивший название SP5 Conference. Свое вдохновение для модификации внутреннего пространства дизайнеры Hartman черпали в самолете № 1 в мире, который принадлежит президента Соединенных штатов Америки.

Для удобства салон Mercedes Sprinter разделили на две отдельные секции очень оригинальным способом. Передняя часть автомобиля отведена для работы. Сиденья водителя и переднего пассажира могут поворачиваться на 180 градусов и в таком положении с еще двумя пассажирскими сиденьями образуют небольшую, но удобную комнату для переговоров. В центре салона может размещаться маленький складной столик, на котором можно разместить необходимые для подписания документы, напитки или даже сыграть в карты. Вторая часть салона представляет из себя стильную маленькую кухню, которая больше напоминает камбуз на роскошной яхте благодаря высококачественной отделке. Здесь предусмотрены масса выдвижных ящичков для хранения всевозможных столовых приборов, посуды и продуктов, небольшой холодильник для охлаждения напитков, а во внутреннюю перегородку, отделяющую кухню от конференц-зала, встроена настоящая кофе-машина. В отделке салона использовалась дорогая кожа Nappa и алькантара, а для безопасности переговоров была проведена полная звукоизоляция.

Что касается производительности, то для этого Sprinter был предложен небольшой набор дополнений – новая тормозная система из двух шестипоршневых суппортов и тормозных дисков, новый комплект педалей и специальные насадки на выхлопные трубы. Для экстерьера дизайнеры предложили новый аэродинамический обвес из накладок на передний и задний бампер, а также боковых порогов. Завершает преобразование автомобиля набор стильных, легкосплавных колесных дисков диаметров 20 дюймов.