Третье поколение премиального кроссовера Mercedes-Benz
M-Class рассекречено раньше срока. До официальной премьеры автомобиля в
Сети появились фотографии и первые подробности о том, насколько
изменится М-класс.
Судя по фотографиям Mercedes-Benz – марка консервативная. Новое
поколение кроссовера не блещет значительными изменениями внешности, зато
должно стать комфортней предыдущего. В частности, благодаря увеличенным
габаритам. Новый М-класс на 24 мм длиннее (до 4804 мм), на 16 м шире
(до 1926 мм) и на 19 мм ниже (до 1796 мм) своего предшественника.
Колесная база, правда, осталась прежней – 2915 мм. Кроме того,
внедорожник получил модернизированную платформу.
Машина будет предлагаться в трех вариантах: ML 250 Bluetec 4Matic, ML
350 Bluetec 4Matic and ML 350 4Matic BlueEfficiency. Как видно из
названий каждого, все модели будут обладать постоянным полным приводом
4Matic. Для новинки будет доступна новая 7-ступенчатая автоматическая
трансмиссия 7G-Tronic Plus.
Базовым мотором для новинки станет 2,1-литровый 4-цилиндровый
турбодизель, развивающий 204 л.с. мощности. Расход топлива мотора –
всего 6 литров "солярки" на 100 км пути. В сочетании с 7-ступенчатой
коробкой с технологией "старт-стоп" и системой рекуперации энергии
расход сокращается до внушительных 5 литров. ML 350 Bluetec 4Matic
оснащается новой версией 3-литрового турбированного дизельного V6
мощностью 231 л.с. Расход топлива этой модели составляет 7 литров на
"сотню". Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды.
Единственная бензиновая версия модели - ML 350 4Matic BlueEfficiency,
оснащается 3,5-литровым V6 мощностью 306 л.с. По данным компании,
потребление топлива было улучшено на всех модификациях нового М-класса.
Кроме того, компания предложит и "заряженную" версию кроссовера - ML 63
AMG, оснащенную 5,5-литровым мотором V8 мощностью 550 л.с.
В списке систем безопасности числятся система стабилизации ETC, до 9
подушек безопасности, система Attention Assist drowsiness detection, не
позволяющая засыпать за рулем (использует показания более 70 различных
датчиков), система PreSafe pre-collision protection, которая постоянно
оценивает ситуацию вокруг машины и в случае опасности предупреждает
водителя о возможном столкновении, датчики давления в шинах, функция
адаптивных стоп-сигналов Adaptive Brake Lights и система помощи при
экстренном торможении Electronic Brake Assist.
Также можно заказать такие системы, как интеллектуальная система
освещения Intelligent Light System, функция ночного видения с
распознаванием пешеходов, система контроля скорости Speed Limit Assist,
система предупреждения схода с полосы Lane Keeping Assist, система
мониторинга объектов, находящихся в "слепой зоне", Blind Spot Assist,
адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке Active Park
Assist, камера заднего вида и система автоматического торможения в
опасной ситуации.
Для нового М-класса будет доступна и подвеска Airmatic, которая имеет до
6 различных вариантов настроек в зависимости от дорожного покрытия.
Диаметр колес – от 17 до 20 дюймов.
