Brabus представил свой очередной шедевр. А в данном случае это именно
шедевр – модель с длинным и сложным названием SV12 R Biturbo 800
представляет собой самый быстрый в мире S-класс. И, пожалуй, это вообще
самый быстрый автомобиль представительского класса в мире.
Ведь
под капотом этой машины стоит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,3 л с
двойным турбонаддувом, мощность которого составляет аж 800 л.с. (в
базовой комплектации S600 имеет агрегат объемом «всего» 5,5 л и
мощностью 517 л.с.). Впечатляет и крутящий момент – если у стандартного
... Читать дальше »
Кто больше? Больше - технически невозможно, так считают
немецкие специалисты. А вот девять – пожалуйста, такие коробки появятся
на обновленном S-Class в 2012 году, придя на смену появившихся в 2003-м
7-ступенчатых 7G-Tronic. Напомним, что BMW и Audi уже ставят на свои
машины 8-ступенчатые «автоматы» производства ZF.
7-ступенчатая коробка появилась у Mercedes в 2003 году.
Название ателье Relux говорит само за себя. Дескать, мы сделаем ваш роскошный «мерседес» еще более роскошным. «Перелюксуем» его!
S-klasse, представленный тюнерами недавно, сами создатели называют
«абсолютно уникальной интерпретацией» самого большого Mercedes.
Изменений, впрочем, не так много. Это новые бампера – спереди со
светодиодными фарами, сзади – с оригинальными трапецевидными выхлопными
трубами. Кроме того – 20-дюймовые колесные диски, пороги, и тонировка
стекол и оптики.
Машина вышла мрачная и быстрая – ведь немецкие тюнеры поработали и над турбинами, и над программой ECU, сообщает maxi-tuning
... Читать дальше »
Компания Asma Design продолжает гнуть свою линию. В то
время, как остальные тюнеры Mercedes предпочитают лишь слегка
подчеркивать солидность и серьезность штудгартских машин, «асмовцы»
отрываются по полной!
Теперь они поработали над Mercedes CL65. Новая машина называется
Phantasma CL Chrome. Тюнеры разогнали двигатель до недетских 735 л.с.
Максимальная скорость увеличилась до 330 км/ч, сообщает ... Читать дальше »
Mercedes-Benz построит компакт-кар на инновационной платформе
Немецкий премиальный производитель Mercedes-Benz
готовится «взорвать» рынок компактных автомобилей в следующем году с
помощью нового B-класса. Этот автомобиль будет базироваться на
совершенно новой платформе, сообщают представители компании.
Глава
отдела разработок для автомобилей Smart, A- и B-класса Джордж Пригл
заявил, что новая переднеприводная платформа компании – MFA – содержит в
себе столько инноваций, что автопроизводитель собирается запатентовать
ее. По его словам, MFA позволит Mercedes-Benz выпустить высокий
... Читать дальше »
Последние несколько лет стали действительно переломными
для сегмента двухдверных автомобилей. Представители этого класса не
только обрели новых поклонников, но и стали весьма неплохо продаваться.
Подобная тенденция тут же нашла отражение в планах производства многих
автомобильных грандов. Растущий спрос начали утолять не только
бюджетными моделями, но и шикарными автомобилями премиум-сегмента.
Некоторые игроки решили
... Читать дальше »
GL
подтянули лицо и зад. Но забыли сделать его более похожим на
Mercedes... О новом Mercedes-Benz GL вы знаете всё – он такой же, как
старый. Обычно слово «рестайлинг», как и «фэйслифт», aне значит ничего
серьезного.
Этот Mercedes GL не исключение. Но пиарщики все равно постарались
раздуть событие до масштабов премьеры. Два самолета с журналистами из
Шереметьево отправились в Краснодар. Там в местной гостинице прошел
инструктаж. Ездить аккуратно, но больше всего бояться адыгейских
гаишников. Вроде как часть маршрута тест-драйва пройдет по Адыгейской
Республике, а там в семье объявляют траур, если родится девочка, потому
что она не сможет
... Читать дальше »
Корреспондент «Колес» направился в
Краснодар, чтобы опробовать в деле полноприводные Е-класссы, и найти
хотя бы пару отличий рестайлингового GL от предыдущего. Первое ему
удалось без проблем, а вот экзамен на знание новых деталей пришлось
пересдавать.
E-class
С заднеприводным Е-классом мы уже знакомы и повадки его изучили. Но даже
тогда, весной прошлого года, на московской ездовой презентации,
примерно треть вопросов журналистов к организаторам так или иначе
касалась полного привода: когда появится? сколько будет стоить?
И это не просто профессиональный интерес. Новую «Ешку» немцы сделали
задорной: внутри – выве
... Читать дальше »
Не
одно десятилетие младший в ряду классических Mercedes-Benz с
восхищением смотрел на игрушки, придуманные для старших братьев, после
чего писклявым голосочком заявлял конструкторам: «И мне, и мне, я тоже
хочу!» Ну как отказать «ребенку»? Таким образом, почти все поколения
семейства C-klasse стали упрощенными и уменьшенными копиями своих более
продвинутых и крупных родственников.
Именно таким и был в начале 80-х C-klasse, получивший прозвище
Baby-Benz. Позже, в начале 90-х, автомобиль с заводским индексом W202
показал, что дизайнеры компании по-прежнему считают удачным
корпоративный стиль, позволяющий
... Читать дальше »
Администратор сайта my-mercedes.ucoz.de не несет ответственности за содержание рекламных объявлений.
Все используемые на сайте зарегистрированные товарные знаки принадлежат своим законным владельцам!
Используемая со сторонних источников информация публикуется с обязательными ссылками на эти источники.
GL
подтянули лицо и зад. Но забыли сделать его более похожим на
Mercedes... О новом Mercedes-Benz GL вы знаете всё – он такой же, как
старый. Обычно слово «рестайлинг», как и «фэйслифт», aне значит ничего
серьезного.
E-class
Не
одно десятилетие младший в ряду классических Mercedes-Benz с
восхищением смотрел на игрушки, придуманные для старших братьев, после
чего писклявым голосочком заявлял конструкторам: «И мне, и мне, я тоже
хочу!» Ну как отказать «ребенку»? Таким образом, почти все поколения
семейства C-klasse стали упрощенными и уменьшенными копиями своих более
продвинутых и крупных родственников.
