В эту машину не садишься — к
ней подключаешься, как Нео к креслу перед выходом в Матрицу, а еще
точнее, как Железный человек к своему костюму. S-class даже
подстраивается под твою фигуру примерно так же, как тот костюм: садишься
в кресло, и оно принимает сохраненное в памяти положение, вынимаешь
ключ из зажигания — кресло отъезжает, давая выйти. В принципе, S-class
легко может компенсировать тебе даже отсутствие каких-то органов.
Не крутится шея? Камеры в боковых зеркалах проследят за мертвыми
зонами и писком дадут знать, если перестраиваться не стоит. Плохо со
зрением? Инфракрасная камера в решетке радиатора выведет на м
... Читать дальше »
Со штутгартским семейством Sports Tourer автор этих строк уже
знаком. Полгода назад на редакционном тесте побывал компактный B200,
сегодня же на отечественный рынок вышел выросший из женевского концепта
Vision R новый Mercedes-Benz R350.
Это практически такой же минивэн, но в отличие от получившего в свое
время приставку «compact» «первенца» наш «немец» удостоился чести
носить гордое имя Grand Sports Tourer. И не зря: минивэн на 18 см выше
и на 5 см шире новой версии S-класс. Мало того, вполне сопоставимы и
длина, и колесная база этих автомобилей. В семейном минивэне разве что
комфорта поменьше. Но обо всем по порядку.
<
... Читать дальше »
В одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань…?
Можно ли в одной
машине объединить преимущества минивэна, внедорожника и
представительского седана? Задача не из легких, но именно ее попытались
решить немецкие автомобилестроители из Mercedes ,
создавая очередной ряд своих уникальных машин под индексом R. Новый
класс автомобилей, триумфальный дебют которых состоялся на прошлогодней
Нью-Йоркской автоярмарке, недавно был представлен компанией на
российском рынке. Он стал прекрасным доказательством того, что традиции
могут успешно сочетаться с новейшими разработками автомобильной науки,
а комфорт - с прекрасными ходовыми качествами. Именно это хотели
подчеркнуть авторы модели, назвав гремучую смесь GST (Grand Sports
Tourer) -- большой спортивный путешественник.
По сути, первой ласточкой стал
B-класс. Более притязательным клиентам немцы предложили машину
побольше, снабдив ее презентабельной литерой «R». Однако в отличие от
«родственника» она толком не прижилась ни в Европе, ни в Америке.
Точнее, в Штатах R-класс поначалу покупали, но охладели к нему
клиенты как-то неожиданно быстро. Что же касается нашего рынка, то
российский спрос на него оказался куда более стабильным. В среднем за
год дилеры продавали порядка… 200 экземпляров. Да и те, похоже, в
основном разошлись по корпоративным паркам. И у рестайлинговой версии
R-класса поправить положение, похоже, не получится.
В прессе стали появляться первые подробности о будущем
модельного ряда немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. По данным
руководства компании, к 2015 году будут выпущены 10 новых моделей, еще
22 модели претерпят фэйслифтинг или апргейд. Речь идет о пяти сегментах
рынка.
Таким образом, компания попытается догнать своих основных соперников –
Audi и BMW. Mercedes, конечно, сохранит свои традиционные ключевые
модели – C, E и S-классы, которые по-прежнему будут выпускаться во всех
существующих вариантах. Но, по словам главы компании Дитера Цетше,
компания планирует расширить гамму в "бюджетном" сегменте, а также
выпустить на базе S-класса замену моделям Maybach, которая должна
появиться в течение ближайших двух лет. Обновленный бизнес-седан должен
дебютировать в конце текущего года или в начале следующего
... Читать дальше »
Mercedes CL-Class вне
зависимости от года выпуска и кузова смотрится великолепно. Немцы при
создании этого автомобиля вложили в него свою душу, поэтому он и через
десять лет будет таким же стильным и красивым. Тем не менее, есть
умельцы, которые могут сделать даже такого красавца, как CL-Class, еще
лучше. Речь идет о специалистах различных тюнинг-ателье. Не так давно
одно из них – Prior Design – представило на суд общественности новую
программу тюнинга для дорестайлингового SL-Class. Она получила название
Black Edition. И стоит отметить, что программа получилась на столько
удачной, что специалисты Prior Design решил
... Читать дальше »
Администратор сайта my-mercedes.ucoz.de не несет ответственности за содержание рекламных объявлений.
Все используемые на сайте зарегистрированные товарные знаки принадлежат своим законным владельцам!
Используемая со сторонних источников информация публикуется с обязательными ссылками на эти источники.
Со штутгартским семейством Sports Tourer автор этих строк уже
знаком. Полгода назад на редакционном тесте побывал компактный B200,
сегодня же на отечественный рынок вышел выросший из женевского концепта
Vision R новый Mercedes-Benz R350.
